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诞生
20世纪60年代末期,普茨迈斯特推出16米臂架泵车,1998年,三一重工成功研制出中国**台具有自主知识产权的37米臂架泵车,打破外国品牌对中国市场的垄断[1] 。
发展
1986年,普茨迈斯特研发的62米世界较长臂架泵车诞生。算下来,德国人用近二十年的时间,将臂架高度提升近40米。而再次将这一记录刷新,又足足等待了20年,这一次主角已变成中国企业。
2007年,三一重工率先在行业推出66米臂架泵车,一举追赶普茨迈斯特,成为世界较长臂架泵车制造商。当年,三一66米臂架泵车还获得了世界较长臂架泵车的吉尼斯世界纪录。值得一提的是,这是中国工程机械行业的**个吉尼斯纪录。
2009年,三一刷新了自己创造的这一纪录,泵车臂架长度增至72米,该台泵车创造了臂架长度世界**、泵车混凝土输送量世界**两项世界纪录。
2011年,三一重工自主研制的86米泵车成功下线,再一次刷新世界纪录。短短两年,实现从72米到86米的跨越。当时,三一重工86米泵车又实现了三项世界之较——臂架较长,臂架节数较多,泵送排量较大。短短几年的时间,三一实现了泵车臂架高度世界纪录的“三级跳”。
2012年11月,三一86米泵车上海施工,成为可用于现场施工的**较长臂架泵车,86米泵车至今仍保持着82米泵车水平泵送距离以及240m3/h的泵送排量的世界纪录。
2013年,三一融合普茨迈斯特55年的科技成果和核心技术,**世界**款移动砂浆成套设备A8砂浆大师,给建筑砂浆施工行业带来一次**的“工业革命”。
2013年,三一重工“混凝土泵车**长臂架技术及应用”荣获2012年度国家技术发明奖二等奖。
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